注意事項
一.隔熱紙原廠品質保固期限為5年，請認明原廠浮水印及向施工單位索取原廠5年保證書申請三聯單
二. 於安裝隔熱紙7~10天內，下列建議事項請注意﹕
1. 若非必要，請盡量不要升降車窗
2. 請勿用力擦拭清潔玻璃內側
3. 因施工過程需噴灑水，所以一週內有輕微水分未乾及水許水泡或霧狀水氣屬於正常現象，該現象會隨著水分的蒸發， 於1~4週內(視天氣狀況而定)漸漸消失，但若影響行車視線安全 ，請洽原施工單位
三. 於安裝隔熱紙一個月內，請勿啟動後擋風玻璃之電動除霧線
四. 請避免使用以吸盤吸附之裝飾物
五. 請勿使用揮發性清潔劑清洗擦拭車窗之隔熱紙
六. 為確保隔熱紙安裝品質，針對後擋風玻璃的施工，可能將隔熱紙份割為2~3片式的貼法，
會產生極細緻的接合線或重疊線的情形，但應以不影響行車視線安全為原則。
七. 部份車種之汽車玻璃，若在玻璃周圍有網點印刷，則該位置會因隔熱紙知特性而不能完全服貼，甚或無法張貼隔熱紙。
八. 隔熱紙上之浮水印之清除，可用酒精予以輕輕擦拭即可。
九. 日常保養清潔可用一般清水沾濕清潔布擦拭即可，亦可搭配玻璃清潔劑使用。
二. 於安裝隔熱紙7~10天內，下列建議事項請注意﹕
1. 若非必要，請盡量不要升降車窗
2. 請勿用力擦拭清潔玻璃內側
3. 因施工過程需噴灑水，所以一週內有輕微水分未乾及水許水泡或霧狀水氣屬於正常現象，該現象會隨著水分的蒸發， 於1~4週內(視天氣狀況而定)漸漸消失，但若影響行車視線安全 ，請洽原施工單位
三. 於安裝隔熱紙一個月內，請勿啟動後擋風玻璃之電動除霧線
四. 請避免使用以吸盤吸附之裝飾物
五. 請勿使用揮發性清潔劑清洗擦拭車窗之隔熱紙
六. 為確保隔熱紙安裝品質，針對後擋風玻璃的施工，可能將隔熱紙份割為2~3片式的貼法，
會產生極細緻的接合線或重疊線的情形，但應以不影響行車視線安全為原則。
七. 部份車種之汽車玻璃，若在玻璃周圍有網點印刷，則該位置會因隔熱紙知特性而不能完全服貼，甚或無法張貼隔熱紙。
八. 隔熱紙上之浮水印之清除，可用酒精予以輕輕擦拭即可。
九. 日常保養清潔可用一般清水沾濕清潔布擦拭即可，亦可搭配玻璃清潔劑使用。
玻璃資訊 問與答
A. 玻璃的品質如何區分？
一般來說,市面販售的玻璃可以概分為原廠玻璃以及副廠玻璃
‧原廠玻璃品管通常較為嚴格，故品質較穩定，較無太大的問題，不過要注意是否有仿冒品。
‧副廠玻璃品質則是較為參差不齊，又分為2大類:
(1)為OEM廠商所製造的,其品質及玻璃強度與原廠玻璃一樣,並無分別，
(2)為其他的小工廠所製造工廠的相容品：其品管可能不若原廠玻璃嚴格，
故偶爾會出現不平整或透光性較差甚至會有波浪炫光的狀況。通常較容易出現於大陸所產製玻璃甚至一些東南亞國家所製造。
雖說同為雙層膠合玻璃，但其品質與安全性並未受到規範，所以價差從一、二千元至上萬元不等，視車種而定。
您可別為了貪便宜卻忽視了行車的安全性阿!!
B. 膠料的差別???
製造汽車時在膠料方面,矽膠和PU膠皆有使用上,雖說使用PU膠來黏合擋風玻璃，其強度較矽膠為大，但在於防水性亦是相同，
必須視車型狀況來使用膠料，並未如同某些商家所誇大的非PU膠不可，只是ＰＵ膠其價格高於矽膠數倍。
消費者若是有需要的話亦可以來加價來使用ＰＵ膠，不過若是施工品質粗糙，
專業技術不足，就算使用了ＰＵ膠亦有可能導致漏水的問題。
C. 更換前擋的施工時間及注意事項？
視車型及施工方法不同而定,一般轎車約為1小時左右,卡車小貨車約為30分鐘。但若是玻璃是使用膠料來黏著固定於車身上的車種， 最好靜置2-3個鐘頭，待膠料之黏著度與硬度已達相當之程度再行交車較能維持施工品質。
還有最重要的一點是坊間有許多商家，其施工方法甚是粗糙，在換裝玻璃時，
並未拆卸雨刷網(也就是引擎蓋與擋風玻璃間的飾版)，不知是為了節省時間，亦或是其專業性技術不足，
此舉可能導致玻璃下緣並未與車身密合。
輕則在高速行駛時會有風切聲，嚴重時甚至會導致玻璃從下方自爆裂開，其問題之根源為玻璃在安裝上偷工減料未拆卸雨刷網 ，就直接上膠，玻璃在黏著上車身時由上往下硬塞進雨刷網內所引發的，
所以囉，聰明的消費者首重當慎選具專業技術的50年老店才是。
一般來說,市面販售的玻璃可以概分為原廠玻璃以及副廠玻璃
‧原廠玻璃品管通常較為嚴格，故品質較穩定，較無太大的問題，不過要注意是否有仿冒品。
‧副廠玻璃品質則是較為參差不齊，又分為2大類:
(1)為OEM廠商所製造的,其品質及玻璃強度與原廠玻璃一樣,並無分別，
(2)為其他的小工廠所製造工廠的相容品：其品管可能不若原廠玻璃嚴格，
故偶爾會出現不平整或透光性較差甚至會有波浪炫光的狀況。通常較容易出現於大陸所產製玻璃甚至一些東南亞國家所製造。
雖說同為雙層膠合玻璃，但其品質與安全性並未受到規範，所以價差從一、二千元至上萬元不等，視車種而定。
您可別為了貪便宜卻忽視了行車的安全性阿!!
B. 膠料的差別???
製造汽車時在膠料方面,矽膠和PU膠皆有使用上,雖說使用PU膠來黏合擋風玻璃，其強度較矽膠為大，但在於防水性亦是相同，
必須視車型狀況來使用膠料，並未如同某些商家所誇大的非PU膠不可，只是ＰＵ膠其價格高於矽膠數倍。
消費者若是有需要的話亦可以來加價來使用ＰＵ膠，不過若是施工品質粗糙，
專業技術不足，就算使用了ＰＵ膠亦有可能導致漏水的問題。
C. 更換前擋的施工時間及注意事項？
視車型及施工方法不同而定,一般轎車約為1小時左右,卡車小貨車約為30分鐘。但若是玻璃是使用膠料來黏著固定於車身上的車種， 最好靜置2-3個鐘頭，待膠料之黏著度與硬度已達相當之程度再行交車較能維持施工品質。
還有最重要的一點是坊間有許多商家，其施工方法甚是粗糙，在換裝玻璃時，
並未拆卸雨刷網(也就是引擎蓋與擋風玻璃間的飾版)，不知是為了節省時間，亦或是其專業性技術不足，
此舉可能導致玻璃下緣並未與車身密合。
輕則在高速行駛時會有風切聲，嚴重時甚至會導致玻璃從下方自爆裂開，其問題之根源為玻璃在安裝上偷工減料未拆卸雨刷網 ，就直接上膠，玻璃在黏著上車身時由上往下硬塞進雨刷網內所引發的，
所以囉，聰明的消費者首重當慎選具專業技術的50年老店才是。
隔熱紙資訊 問與答
一. 感覺霧霧的及有小水泡怎麼辦！？
這種狀況主因為施工時的水分未完全乾燥，施工時噴水是確保施工時的品質，通常在安裝完畢後到水分完全乾燥， 依天氣狀況大約1~4週(晴天或陰雨天)，待乾燥後原本所見的水氣及水泡都會消失， 這段時間的保養須知請參考使用保養須知說明。
二. 發現起泡狀況怎麼辦！？
可份為下列幾種狀況:
1. 水泡: 待水分乾燥後即會清除，此為正常現象。
2. 氣泡: 表示隔熱紙在施工過程中，有殘留空氣或在隔熱紙未乾燥期間升降車窗所產生的氣泡，建議回原施工廠處理。
3. 中間浮起:可能在隔熱紙未完全乾燥時，使用小吸盤或類似的裝飾物所造成，建議回原施工廠處理。
三. 隔熱紙邊緣翹起來了怎麼辦！？
可份為下列2種狀況 :
狀況一.
因施工時水分未乾燥及施工不夠完善處理所造成。若是剛裝貼時發現， 可用塑膠刮版(如信用卡之類物品)由內往外將隔熱紙推平。若是水分乾燥後才發現，則建議回原施工廠處理。
狀況二.
因隔熱紙裁切或裝貼不慎造成，以致受到車窗上緣水切部位的摩擦擠壓所造成，必須更換整片隔熱紙。
四. 如果發現有沙粒該怎麼辦！？
因為施工環境及工具並非絕對無塵，再加上隔熱紙生產過程之不可抗力因素，所以沙粒的存在是難以避免的情況， 並且部份沙粒的狀況會隨著水分乾燥而消失，消失的速度隨環境而定。若少數沙粒不足以影響視線安全及整體美觀， 則視為可接受的狀況。若沙粒真的過多，則請車主在不影響行車視線安全前提下等待施工時的水分乾燥再作處理， 若屆時尚有沙粒過多的情況，則建議回原施工廠更換。
這種狀況主因為施工時的水分未完全乾燥，施工時噴水是確保施工時的品質，通常在安裝完畢後到水分完全乾燥， 依天氣狀況大約1~4週(晴天或陰雨天)，待乾燥後原本所見的水氣及水泡都會消失， 這段時間的保養須知請參考使用保養須知說明。
二. 發現起泡狀況怎麼辦！？
可份為下列幾種狀況:
1. 水泡: 待水分乾燥後即會清除，此為正常現象。
2. 氣泡: 表示隔熱紙在施工過程中，有殘留空氣或在隔熱紙未乾燥期間升降車窗所產生的氣泡，建議回原施工廠處理。
3. 中間浮起:可能在隔熱紙未完全乾燥時，使用小吸盤或類似的裝飾物所造成，建議回原施工廠處理。
三. 隔熱紙邊緣翹起來了怎麼辦！？
可份為下列2種狀況 :
狀況一.
因施工時水分未乾燥及施工不夠完善處理所造成。若是剛裝貼時發現， 可用塑膠刮版(如信用卡之類物品)由內往外將隔熱紙推平。若是水分乾燥後才發現，則建議回原施工廠處理。
狀況二.
因隔熱紙裁切或裝貼不慎造成，以致受到車窗上緣水切部位的摩擦擠壓所造成，必須更換整片隔熱紙。
四. 如果發現有沙粒該怎麼辦！？
因為施工環境及工具並非絕對無塵，再加上隔熱紙生產過程之不可抗力因素，所以沙粒的存在是難以避免的情況， 並且部份沙粒的狀況會隨著水分乾燥而消失，消失的速度隨環境而定。若少數沙粒不足以影響視線安全及整體美觀， 則視為可接受的狀況。若沙粒真的過多，則請車主在不影響行車視線安全前提下等待施工時的水分乾燥再作處理， 若屆時尚有沙粒過多的情況，則建議回原施工廠更換。
